Association négaWatt

 

Si les tendances actuelles sont prolongées (augmentation de la demande de transport routier, stabilisation du taux de remplissage des véhicules et course à l’autonomie des véhicules électriques et donc hausse de la taille des batteries), le plafond environnemental défini dans cette étude serait très largement dépassé ; la prise en compte des impacts environnementaux liés à l’extraction minière et la métallurgie s’avère donc un défi majeur.

Principaux enseignements :

• La sobriété est un levier impératif pour limiter en premier lieu les atteintes aux limites planétaires, mais également les risques réels d’approvisionnement de lithium pour l’Union européenne.
• Le recyclage est un levier important pour diminuer l’empreinte environnementale de la consommation du lithium, mais ne suffira pas à sortir de l’extraction à court terme : les stocks d’équipements en fin de vie contenant du lithium ne sont pas encore suffisants.
• Les nouveaux projets miniers doivent être choisis en fonction de leur efficacité environnementale (teneur, type de gisement, vulnérabilité des écosystèmes locaux, tensions locales sur la ressource en eau, présence de polluants potentiels ?…) et non uniquement selon leur emplacement géographique ou leur rentabilité . Nous proposons des pistes d’analyse sur la qualité environnementale des différents gisements ; elles demandent à être complétées par des informations locales (sociales, économiques) et techniques, et ne peuvent se substituer à une évaluation environnementale poussée projet par projet.

 

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Document(s) à télécharger

  Enseignements de l’étude sur le lithium   RAPPORT COMPLET — Le lithium : défi écologique majeur pour une mobilité décarbonée